{"id":32466,"date":"2023-11-08T21:17:59","date_gmt":"2023-11-08T20:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32466"},"modified":"2023-11-08T21:18:01","modified_gmt":"2023-11-08T20:18:01","slug":"stellantis-bietet-emblematische-maserati-fabrik-zum-verkauf-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/stellantis-met-en-vente-une-usine-emblematique-de-maserati\/","title":{"rendered":"Stellantis bietet ikonische Maserati-Fabrik zum Verkauf an!"},"content":{"rendered":"
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Es ist eine Enth\u00fcllung, die die italienische Autolandschaft ersch\u00fcttert, Stellantis<\/a>der franz\u00f6sisch-italienische Automobilriese, bot die Fabrik zum Verkauf an. Maserati<\/a> von Grugliasco, <\/strong>ein symboltr\u00e4chtiger Ort, der reich an Geschichte und Automobiltradition ist.<\/p>\n\n\n\n

Das Werk wurde 1959 vom legend\u00e4ren Karosseriebauer Bertone in Turin gebaut und 2009 von Fiat Chrysler Automobiles unter der Leitung von Sergio Marchionne \u00fcbernommen. Der Grund daf\u00fcr? Die Produktion der Maserati-Modelle Ghibli und Quattroporte wieder aufzunehmen. In seiner Bl\u00fctezeit besch\u00e4ftigte das Werk rund 1400 Mitarbeiter, aber drehte sich der Wind mit der Ank\u00fcndigung des CEO von Stellantis, Carlos Tavares, im Jahr 2022 die Fl\u00e4chen von Stellantis zu rationalisieren und den Verkauf des Komplexes bis 2024 vorzubereiten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Standort Grugliasco ist auf dem Immobilienmarkt nicht neu, da er bereits chinesischen Autoherstellern und dem italienischen Unternehmen Dr. Motors angeboten wurde. Allerdings haben diese Verkaufsversuche blieben erfolglos. <\/strong>Mit einer Frist bis Ende des Jahres f\u00fcr den Umzug ihrer Ausr\u00fcstung, die Fabrik bereitet sich darauf vor, dem Meistbietenden angeboten zu werden. <\/strong>Es ist in vier Lose mit einer Gesamtfl\u00e4che von 205.000 m\u00b2 aufgeteilt, von denen 100.000 m\u00b2 f\u00fcr die Produktion vorgesehen sind; der Preis ist derzeit noch auf Anfrage erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n

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Angesichts dieses \u00dcbergangs nahm der B\u00fcrgermeister von Grugliasco, Emanuele Gaito, eine entschiedene Haltung ein. Er bestand darauf, dass die Fabrik ihre industrielle Bestimmung beibehielt, was das Engagement der Gemeinde f\u00fcr die Bewahrung der Identit\u00e4t der Region widerspiegelte. \"Wir hoffen, dass die Fabrik in der Automobilbranche bleibt\",\"<\/strong> sagt der B\u00fcrgermeister und betont, dass nur produzierende Unternehmen in diese historische St\u00e4tte investieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Diese \u00c4nderung ist Teil einer umfassenderen Strategie von Stellantis, die auch die Verlegung seiner Montagelinie von Grugliasco in das Werk in Mirafior<\/strong>i, das nur vier Kilometer entfernt liegt. Diese Entscheidung zielt darauf ab, die Fertigungsabl\u00e4ufe zu zentralisieren und zu optimieren. Mirafiori, das bereits den elektrischen Fiat 500 herstellt, ist auf dem besten Weg, Stellantis' Hauptstandort f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Italien zu werden. Dort werden seit 2016 auch der Levante, seit 2022 der Ghibli und der Quattroporte und seit 2023 der neue Granturismo hergestellt. Doch diese Rationalisierung verhindert nicht die Fabrik in Mirafiori punktuell stillgelegt werden muss<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Besch\u00e4ftigten in der Fabrik in Grugliasco ist die Zukunft gesichert, da ihre Verlegung nach Mirafiori ist bis 2024 geplant, <\/strong>ohne Auswirkungen auf die Besch\u00e4ftigung, so die Aussagen von Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend sich die Automobilindustrie weiterhin in einem rasanten Tempo weiterentwickelt, der Verkauf des Maserati-Werks in Grugliasco markiert das Ende einer \u00c4ra<\/strong> und der Beginn einer neuen \u00c4ra f\u00fcr Stellantis und die Stadt Turin. Es bleibt abzuwarten, wer das n\u00e4chste Kapitel dieses symboltr\u00e4chtigen Industriestandorts schreiben wird.<\/p>\n\n\n\n

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