{"id":32386,"date":"2023-10-31T22:01:26","date_gmt":"2023-10-31T21:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32386"},"modified":"2023-10-31T22:01:29","modified_gmt":"2023-10-31T21:01:29","slug":"maserati-verkaufsanzeigen-im-tiefstand-und-china-anklagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-annonce-des-ventes-en-baisse-et-accuse-la-chine\/","title":{"rendered":"Maserati meldet sinkende Verkaufszahlen und gibt China die Schuld"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wie jedes Quartal hat Stellantis gerade seine Zahlen bekannt gegeben (na ja, die, die sie bekannt geben wollen). Die Marke Maserati<\/a> steht immer im Mittelpunkt, da es sich um die einzige Luxusmarke des Konzerns handelt. Und die Zahlen sind nicht gut, na ja, schlechter als die des Vorjahres.<\/strong> Aber trotz allem gut f\u00fcr eine Marke, die sich als Luxusmarke versteht...<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

So k\u00fcndigt Stellantis an, dass Maserati ist bei den Verk\u00e4ufen um 20 % r\u00fcckl\u00e4ufig<\/strong>. Quartal 2023 wird die Marke mit dem Dreizack 5300 Fahrzeuge ausgeliefert haben, gegen\u00fcber 6600 im Jahr zuvor. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Um dies zu rechtfertigen, zeigt Stellantis mit dem Finger auf China.<\/strong> Wirklich seltsam von Stellantis, der letztlich alle L\u00e4nder au\u00dfer Italien oder den USA h\u00e4tte beschuldigen k\u00f6nnen, die die beiden besten Kunden der Marke sind. Zu beachten ist, dass FCA bereits 2018 China beschuldigt hatte, als die Verk\u00e4ufe einbrachen. <\/p>\n\n\n\n

Erw\u00e4hnung Frankreichs mit 97 l\u00e4cherlichen zugelassenen Modellen<\/strong> von Januar bis September 2023 ... mit 14 H\u00e4ndlern. Wir denken an sie<\/p>\n\n\n\n

Zur Erinnerung: Hier ist die Verteilung der l\u00e4nderspezifische Verk\u00e4ufe von Maserati im ersten Halbjahr 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"chiffres-maserati-h1-2023\"<\/figure>\n\n\n\n

Es stimmt also, dass, wie in anderen L\u00e4ndern der Welt auch, brach der Verkauf von Maserati in China ein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Und ich habe meine kleinen Recherchen auf chinesischen Nachrichtenseiten f\u00fcr Sie durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Hier sind die Verkaufszahlen von Maserati in China<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jahr<\/th>Verk\u00e4ufe<\/th><\/tr><\/thead>
H1 2023<\/td>1860<\/td><\/tr>
2022<\/td>4855<\/td><\/tr>
2021<\/td>7747<\/td><\/tr>
2020<\/td>4810<\/td><\/tr>
2019<\/td>6000<\/td><\/tr>
2018<\/td>11000<\/td><\/tr>
2017<\/td>14500<\/td><\/tr>
2016<\/td>12000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Eindeutig ja, China war ein sehr guter Kunde f\u00fcr Maserati. Auf dem H\u00f6hepunkt der Marke, im Jahr 2017, waren von 51.500 verkauften Einheiten 14.500 Einheiten in China.<\/p>\n\n\n\n

Wie erkl\u00e4ren Sie, dass die Ums\u00e4tze zwischen 2017 und 2023 fast um den Faktor 10 gesunken sind?<\/strong> Hier ist, was aus chinesischen Nachrichtenseiten hervorgeht.<\/p>\n\n\n\n

1. Umstrittene innere Qualit\u00e4t<\/strong> : Chinesische Kritiker haben oft mit dem Finger auf das schlechte Innendesign einiger Maserati-Modelle gezeigt. Bei einer Luxusmarke sollte die Innenausstattung dem Preis angemessen sein, was nach Meinung einiger Verbraucher nicht immer der Fall war.<\/p>\n\n\n\n

2. Technische Probleme<\/strong> : Das Jahr 2022 war gepr\u00e4gt von drei R\u00fcckrufank\u00fcndigungen von Maserati in China. Betroffen waren Flaggschiffmodelle wie der MC20, der Levante Hybrid und der Ghibli Hybrid. Der bemerkenswerteste R\u00fcckruf betraf 755 Levante-Hybridautos aus dem Jahr 2022 wegen eines Problems mit locker sitzenden Schrauben. Eine solche Nachl\u00e4ssigkeit bei einem Luxusauto mit einem solch hohen Wert ist zumindest \u00fcberraschend.<\/p>\n\n\n\n

3. Kosten f\u00fcr die Instandhaltung <\/strong>: Die Kosten f\u00fcr die Wartung nach dem Kauf waren ebenfalls ein Streitpunkt f\u00fcr viele chinesische Hausbesitzer.<\/p>\n\n\n\n

4. Verschwinden des Ferrari-Motors<\/strong> Als der Fiat-Konzern in den 1990er Jahren die Kontrolle \u00fcber Maserati an Ferrari abgab, profitierten viele Maserati-Modelle von den Ferrari-Motoren. Das war ein wichtiges Verkaufsargument, \u00fcberall auf der Welt. Seitdem bieten neue Modelle 4- und 6-Zylinder-Motoren, die weniger bet\u00f6rend klingen als die V6- und V8-Motoren von Ferrari.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":32389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-32386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati annonce des ventes en baisse et accuse la Chine - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Comme tous les trimestres, Stellantis vient de d\u00e9voiler ses chiffres (enfin, ceux qu'ils veulent bien d\u00e9voiler). 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