{"id":31286,"date":"2023-03-07T21:37:47","date_gmt":"2023-03-07T20:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=31286"},"modified":"2023-03-08T09:22:40","modified_gmt":"2023-03-08T08:22:40","slug":"maserati-arrivera-en-gt2-en-2024-avec-la-mc20-project24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-arrivera-en-gt2-en-2024-avec-la-mc20-project24\/","title":{"rendered":"Maserati wird 2024 mit dem MC20 Project24 in die GT2-Klasse einsteigen."},"content":{"rendered":"

Vor fast einem Jahr, Maserati<\/a> enth\u00fcllte die \"\u00a0Project24<\/a>\" Der MC20 soll in einer Auflage von nur 62 Exemplaren f\u00fcr 900.000 Euro hergestellt werden. Hier ist die endg\u00fcltige Version des Maserati MC20 GT2, die w\u00e4hrend eines Shakedowns auf der Rennstrecke enth\u00fcllt wurde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Maserati MC20 GT2<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Maserati Project24<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Maserati MC20 GT2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nun, Maserati kommuniziert zwar nicht mehr unter dem Namen Project24, aber die Marke mit dem Dreizack hat soeben angek\u00fcndigt, dass sie wird in der GT2 European Series wieder an den Start gehen.<\/strong>(Project24, 2024, haben Sie das verstanden?)<\/p>\n\n\n\n

Die grotesken Superlative der langen Maserati-Pressemitteilung \u00fcber das Auto (Eleganz, Stil, Innovation, Juwel, futuristisch, minimalistisch, skulptural, Avantgarde, Luxusinstinkt) sind \u00fcberfl\u00fcssig, aber es ist interessant, die Ank\u00fcndigungen von vor einem Jahr mit denen von heute zu vergleichen. wissen, was sich wirklich unter der Karosserie verbirgt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vor einem Jahr k\u00fcndigte Maserati daher f\u00fcr das Project24 eine MC20<\/a> vorbereitet mit einem Nettuno-V6-Motor, der auf 740 PS hochgeschraubt wurde,<\/strong> von derzeit 630 PS und ein um 200 kg geringeres Gewicht im Vergleich zum Serienfahrzeug, d.h. 1250 kg. <\/strong>Dieses Gewicht wird durch ein ultraleichtes zentrales Monocoque aus Kohlefaser, Front- und Seitenscheiben aus Lexan und ma\u00dfgefertigte geschmiedete 18\u2033-Aluminiumfelgen erm\u00f6glicht. In der heutigen Pressemitteilung ist weder von Gewicht noch von Leistung die Rede. Das ist schade.<\/p>\n\n\n\n

Ebenfalls vor einem Jahr wurden 62 Exemplare des Project24 vorbestellt, die nach unseren Informationen etwas mehr als 900.000 \u20ac kosten sollten. In der heutigen Pressemitteilung hei\u00dft es, dassca. 50 Exemplare wurden produziert<\/strong>. Nicht schlecht! <\/p>\n\n\n\n

Ansonsten erf\u00e4hrt man in dieser Pressemitteilung, dass die Aerodynamik der Karosserie abnehmbar ist und mit einem neuen flachen Boden, einem Frontsplitter und einem Heckspoiler bearbeitet wurde. Die Elektronik, die Aufh\u00e4ngung und das 6-Gang-Getriebe sind neue Elemente, die der Rennversion gewidmet sind. <\/p>\n\n\n\n

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Maserati wird den MC20 GT2 bei den 24h von Spa in Belgien am 27. Juni 2023 vorstellen.<\/strong> Zweifellos wird das offizielle Deb\u00fct im Rennsport in der Saison 2024 der GT2 European Series sein. Maserati wird nicht offiziell teilnehmen, da der Wagen an die Sportteams und Gentlemen Drivers verkauft wird, die an diesen Rennen teilnehmen.<\/p>\n\n\n\n

Wir w\u00fcnschen ihnen mehr Erfolg in der GT2 als in der Formel E, in der die Anf\u00e4nge etwas schwierig sind<\/a>. Aber man kann Andrea Bertolini vertrauen, der der Entwicklungsfahrer dieses MC20 GT2 ist, da er damals mit dem Maserati MC12 mehrere Rennen gewonnen hat.<\/p>\n\n\n\n

Sie scheint ebenso sch\u00f6n wie schnell zu sein (auf jeden Fall schneller als ihre Formel E).<\/p>\n\n\n\n

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