{"id":30205,"date":"2022-04-21T22:12:08","date_gmt":"2022-04-21T20:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=30205"},"modified":"2023-01-29T21:29:19","modified_gmt":"2023-01-29T20:29:19","slug":"die-italienischen-elektroautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/guides\/les-voitures-italiennes-electriques\/","title":{"rendered":"Alle italienischen 100 % Elektroautos, mit Preisen!"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr die gro\u00dfe Mehrheit der Hersteller ist die Zukunft des Automobils elektrisch. <\/p>\n\n\n\n

Bis 2030 wird die Mehrheit der Hersteller<\/strong>, einschlie\u00dflich italienischer, werden eine elektrische 100 %-Reihe anbieten<\/strong>. Der Verbrennungsmotor, ein Hybrid, wird bestenfalls einigen Modellen von Marken wie Ferrari und Lamborghini vorbehalten sein. <\/p>\n\n\n\n

Um sich zurechtzufinden, werden auf dieser Seite italienische Elektroautos vorgestellt, die bereits auf dem Markt sind oder in Zukunft auf den Markt kommen werden.<\/p>\n\n\n\n

Zum Einstieg eine Tabelle mit italienischen Autos, die bereits oder bald auf den Markt kommen, sortiert nach Preis.<\/p>\n\n\n\n

Name<\/th>Jahr<\/th>Leistung<\/th>Reichweite (WLTP)<\/th>Kategorie<\/th>Preis ab<\/th>Miete ab<\/th><\/tr><\/thead>
Fiat 500<\/td>2020<\/td>95 ch<\/td>257 km<\/td>A<\/td>30 400 \u20ac<\/td>425 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Lancia Ypsilon<\/td>2024<\/td><\/td><\/td>B<\/td>35 000 \u20ac*<\/td>490 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Fiat 600<\/td>2024<\/td>136 ch*<\/td><\/td>B-SUV<\/td>37 000 \u20ac*<\/td>518 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Lancia Delta<\/td>2028<\/td><\/td><\/td>C<\/td>37 000 \u20ac*<\/td>518 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Alfa Romeo B-SUV<\/td>2024<\/td><\/td><\/td>B-SUV<\/td>41 000 \u20ac*<\/td>574 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Abarth 500<\/td>2023<\/td>154 ch<\/td>260 km<\/td>A<\/td>43 000 \u20ac<\/td>602 \u20ac\/ Monat<\/td><\/tr>
Lancia Aurelia<\/td>2026<\/td><\/td><\/td>D<\/td>45 000 \u20ac*<\/td>630 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Giulia<\/td>2026<\/td><\/td><\/td>D<\/td>55 000 \u20ac*<\/td>770 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Stelvio<\/td>2025<\/td><\/td><\/td>D-SUV<\/td>59 000 \u20ac*<\/td>826 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Maserati Grecale Folgore<\/td>2023<\/td><\/td><\/td>D-SUV<\/td>100 000 \u20ac*<\/td>1400 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr>
Maserati Granturismo Folgore<\/td>2023<\/td>761 ch<\/td>450 km<\/td>Gro\u00dfer Tourismus<\/td>250 000 \u20ac*<\/td>3500 \u20ac \/ Monat<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

* Das Modell ist noch nicht auf dem Markt, es handelt sich also um eine Sch\u00e4tzung im Vergleich zu benachbarten Konkurrenten oder Modellen.<\/p>\n\n\n\n

** gesch\u00e4tzte Miete f\u00fcr 3 Jahre, 30.000 km, ohne Einlage, auf einem Koeffizienten von 1,40, der ein Durchschnitt ist, den wir f\u00fcr Elektromodelle bei Alfa Romeo, BMW und DS festgestellt haben. Diese Miete wird auf der Grundlage des niedrigsten Preises ohne Optionen berechnet und gesch\u00e4tzt. Beachten Sie, dass Sie je nach Marke und Modell ein inneres oder h\u00f6heres Angebot erhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Abarth<\/h2>\n\n\n\n

Abarth<\/a> wird sein erstes Elektroauto auf der Basis des aktuellen 500 Electric enth\u00fcllen. Er muss leistungsf\u00e4higer sein und \u00fcber eine bessere sportliche Ausstattung verf\u00fcgen. Derzeit sind Prototypen unterwegs.<\/p>\n\n\n\n