{"id":29952,"date":"2022-02-08T17:32:09","date_gmt":"2022-02-08T16:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29952"},"modified":"2022-02-14T12:10:43","modified_gmt":"2022-02-14T11:10:43","slug":"neu-tonale-la-metamortifosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/nouveau-tonale-la-metamortifosi\/","title":{"rendered":"Neue Tonale: die Metamor(ti)fosi!"},"content":{"rendered":"
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Das neue Baby Alfa Romeo<\/a> wurde um 15 Uhr nach einer dreij\u00e4hrigen Tragzeit geboren. Er ist der neue Tonale<\/a><\/strong> (nach dem Namen eines italienischen Alpenpasses, der niedriger ist als das Stilfser Joch. Logisch!). Ein kompaktes SUV als Rivale von Peugeot 3008, Audi Q5 und anderen BMW X3. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au\u00dfen: Der Rundgang<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Von au\u00dfen ist das Design unterzeichnet vom Centro Stile Alfa Romeo<\/strong>. 4,53 m lang, nur 1,60 m hoch und 1,84 m breit<\/strong>Der Tonale ist ein gedrungenes, geradliniges Modell. Auch wenn das Design nicht den \"Wow-Effekt\" bietet, so bleibt es dennoch ziemlich konzeptgetreu<\/strong> von 2019<\/strong>Sie ist in ihrem Geist, ihrem Design und ihren Proportionen sehr \u00e4hnlich. Der K\u00fchlergrill ist \"schwebend\" und scheint aus der Vorderseite herauszuragen. Bedauern trotz allem<\/strong> Die Front- und Heckleuchten sind weniger originell und spitz zulaufend als bei der Studie und die hinteren T\u00fcrgriffe sind deutlich sichtbar. Dies bricht mit einer sch\u00f6nen Alfa-Tradition, die glatte Seitenw\u00e4nde bevorzugt und weniger den \"famili\u00e4ren\" Aspekt bietet, der hier in diesem SUV zum Ausdruck kommt. Auch die R\u00fcckspiegel sind nicht mehr ganz so auff\u00e4llig. Der Honda-e ist nicht das, was er sein will!<\/p>\n\n\n\n

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Einige Erinnerungen an die Vergangenheit der Marke<\/strong>. Die Scheinwerfer erinnern an die der SZ, w\u00e4hrend der K\u00fchlergrill, der Trilobo und andere 5-Loch-Felgen \"Telefon\" typisch f\u00fcr die Firma sind. Das Heck mit seinem Lichtband erinnert nicht an die Vergangenheit, sondern passt sich dem Zeitgeist an, nachdem es in den 90er Jahren verschwunden war. Man wird hingegen die Heckscheibe, die im unteren Teil spitz zul\u00e4uft. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Innen: typisch Alfa! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Cockpit ist auf den Fahrer ausgerichtet<\/strong>. Und ja, ein Alfa wird gefahren und ist sehr egoistisch. Ohne besonders originell zu sein, das Ganze wirkt gut durchdacht<\/strong> sondern entfernt sich auch vom Konzept von 2019, um in die Reihe zu kommen und sich an standardisierte Industrieprozesse anzupassen, ohne Risiken einzugehen. <\/p>\n\n\n\n

Man findet auf jeden Fall den 3-Speichen-Lenkrad <\/strong>mit gro\u00dfe feste Alu-Schaltwippen am Lenkrad<\/strong>Die digitale Z\u00e4hler<\/strong> Die Uhr ist mit Zeigern ausgestattet (um den typischen sportlichen Touch beizubehalten), mit \"Schacht\"-Z\u00e4hlern und einem Touchpad<\/strong> f\u00fcr das moderne Aussehen und befriedigen die Gicks. Der DNA-Wahlschalter <\/strong>ist nat\u00fcrlich mit von der Partie, ebenso wie der Startknopf am Lenkrad<\/strong>. Man beachte schmale Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen in der Mitte und turbinenf\u00f6rmige an den Seiten<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Technologien: Voll aufgetankt!<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Das Tonale er\u00f6ffnet als Weltpremiere die NFT-Technologie<\/strong>  (Non-Fungible Token oder nicht austauschbares Token). Es handelt sich um einen digitales Zertifikat<\/strong>. Diese Technologie beruht auf dem Konzept der \"Blockchain-Karte\", vertrauliche und nicht ver\u00e4nderbare Aufzeichnung der wichtigsten Lebensphasen eines Fahrzeugs.<\/strong> Nach Zustimmung des Kunden wird die Technologie die Fahrzeugdaten aufzeichnen und ein Zertifikat erstellen. anhand derer festgestellt werden kann, dass das Fahrzeug ordnungsgem\u00e4\u00df gewartet wurde<\/strong>Der Restwert des Fahrzeugs ist h\u00f6her. Dies ist n\u00fctzlich f\u00fcr den Wiederverkauf aus zweiter Hand und damit f\u00fcr den Gebrauchtwagenmarkt. Die Preise f\u00fcr Alfa-Fahrzeuge steigen. Aber das Ganze zwingt zwangsl\u00e4ufig (oder?) zu einer Betreuung im Netz und f\u00fchrt somit zu einer gewissen Inhaftierung des Kunden, \u00e4hnlich wie bei Apple, mit den dazugeh\u00f6rigen Preisen...<\/p>\n\n\n\n

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Der Tonale beinhaltet auch dieSprachassistentin Alexa<\/strong>in Partnerschaft mit Amazon. Partnerschaft sichtbar auch durch den \"\u00a0Secure Delivery Service<\/strong>\u00a0\", mit der man zum Beispiel Tonale als Lieferort f\u00fcr Pakete ausw\u00e4hlen kann, indem man die T\u00fcren aus der Ferne entriegelt, damit der Dienstleister die Pakete sicher im Auto deponieren kann. So kann man sein Auto zu seinem zweiten Zuhause machen. Schlie\u00dflich gibt es, wie bei jedem Auto heutzutage, unz\u00e4hlige technologische Hilfen<\/strong> an Bord machen den Fahrer ein Helfer <\/s>ein beruhigtes Wesen zum Nutzen der Entspannung. So sind neben den \u00fcblichen Sicherheitsassistenten das autonome Fahren der Stufe 2, der adaptive Tempomat, die Verkehrszeichenerkennung, die automatische Notbremsung, die Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrererkennung, der M\u00fcdigkeitswarner ... Zu den f\u00fcr manche allzu n\u00fctzlichen Spielereien geh\u00f6ren schlie\u00dflich die Fernsteuerung des Fahrzeugs mithilfe eines Smartphones, ein Wi-Fi-System, das induktive Ladeger\u00e4t f\u00fcr Smartphones, die elektrisch \u00f6ffnende Heckklappe ...<\/p>\n\n\n\n

Und das alles ohne das Infotainment-System mit einer volldigitale 12,3-Zoll-Instrumente<\/strong> und ein zentraler 10,25-Zoll-Touchscreen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Motor ? Ruhe!!! Es dreht sich! <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der Tonale ist schlie\u00dflich dieElektrifizierung der Marke <\/strong>von Arese. Und das nicht zu knapp! Alle verf\u00fcgbaren Motoren sind elektrifiziert. <\/strong>Zun\u00e4chst ein neuer 1.3L Hybridmotor mit 160 PS<\/strong>Die Alfa-Exklusivit\u00e4t, verbunden mit einer Doppelkupplungs- und 7-Gang-Getriebe und einem 48V-Motor<\/strong>Dadurch kann der SUV auch bei ausgeschaltetem Verbrennungsmotor, bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Einparken fahren. <\/p>\n\n\n\n

Eine 130-PS-Version des 1.5-Motors wird ebenfalls im Juni auf den Markt kommen. Ein Motor, den sein Plattform-Cousin, der Jeep Compass, gerade erst eingef\u00fchrt hat, und der immer mit dem 7-Gang-TCT-Getriebe von Alfa Romeo kombiniert ist. <\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich ist eine wiederaufladbare Hbrbide-Version wird ebenfalls erh\u00e4ltlich sein<\/strong>. Der Motor mit einem Hubraum von 1.3L<\/strong> (der gleiche wie beim Compass und Renegade) treibt die Vorderr\u00e4der an, w\u00e4hrend die elektrische Kinematik die Hinterr\u00e4der antreibt, was diesen Tonale zu einem Allradversion mit Q4-Badge<\/strong>. Die Gesamtleistung ist gegeben f\u00fcr 275 PS<\/strong>Das ist mehr als die 240 PS des Compass\/Renegade-Duos. Die elektrische Reichweite wird mit 60 km im kombinierten Zyklus angegeben (Herstellerwert). <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Schlie\u00dflich wird die Palette durch den neuen 1,6-Liter-Dieselmotor mit 130 PS und 320 Nm Drehmoment erg\u00e4nzt, der mit dem automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Alfa Romeo TCT und dem Frontantrieb kombiniert wird.<\/p>\n\n\n\n

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Endlich, 2 Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich: Super und Ti<\/strong>. Die Super-Ausstattung, der Zugang zur Alfa Romeo-Welt, kann mit dem Sprint-Paket personalisiert werden, das zahlreiche Ausstattungsmerkmale mit stark sportlichem Charakter enth\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Die Ti-Ausstattung, die die Eleganz und den unverwechselbaren Charakter des Tonale verst\u00e4rkt, kann mit dem Veloce-Paket ausgestattet werden, das den Gipfel der Leistung und Sportlichkeit darstellt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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