{"id":29802,"date":"2022-01-11T15:37:42","date_gmt":"2022-01-11T14:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29802"},"modified":"2022-01-11T15:37:46","modified_gmt":"2022-01-11T14:37:46","slug":"maserati-versprechen-in-formel-e-fur-2023-a-default-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-sengage-en-formule-e-pour-2023-a-defaut-de-f1\/","title":{"rendered":"Maserati engagiert sich f\u00fcr 2023 in der Formel E - statt in der Formel 1?"},"content":{"rendered":"

Wir erwarteten die R\u00fcckkehr von Maserati<\/a> ... und jetzt ist es offiziell, denn die italienische Sportmarke mit dem Trident wird an der FE-Meisterschaft teilnehmen<\/strong> ab 2023... in Ermangelung einer F1?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Formel E - eine nicht unbekannte Welt f\u00fcr Stellantis<\/h2>\n\n\n\n

Die Stellantis-Gruppe, die bereits mit DS Automobiles (seit 2018 und mindestens bis 2026) engagiert ist, bringt die Marke Maserati in den Formel-E-Wettbewerb ein.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend Marken wie Mercedes, Audi und BMW angek\u00fcndigt haben, die Formel E zu verlassen, und zwei von ihnen sich auf die Formel 1 konzentrieren wollen, ist die Formel E in den letzten Jahren immer beliebter geworden, Maserati wird 2023 mit der Gen3 der Formel E ankommen<\/strong>. Diese Gen3 werden leichter, kompakter und leistungsst\u00e4rker sein als die Gen2 mit einer gesch\u00e4tzten Leistung von 470 PS und einer Vmax von \u00fcber 300 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Welches Interesse hat Maserati daran, der Formel E beizutreten?<\/h2>\n\n\n\n

Sowohl Maserati als auch Alfa Romeo hatten das Potenzial, in die Formel E zu gehen. Allerdings Da Alfa Romeo bereits in der Formel 1 engagiert ist<\/strong> mit einem Bedarf an internationaler Sichtbarkeit (und insbesondere in China mit einem neuen chinesischen Piloten f\u00fcr 2022), die Formel E ist eine gute Option f\u00fcr Maserati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Die Elektrifizierung wird in den kommenden Jahren mit der Einf\u00fchrung mehrerer Modelle ein Schwerpunkt der Marke Maserati sein: MC20 BEV, Grecale BEV, GranTurismo BEV<\/strong>. Aus der Sicht der Kommunikation<\/strong>Es ist also der Perfektes Timing f\u00fcr den Einstieg in die Formel E <\/strong>um f\u00fcr neue Elektromodelle zu werben.<\/p>\n\n\n\n

Aus der Sicht des Kosten<\/strong>Hier und da liest man, dass ein Formel-E-Auto etwa 500.000 Euro kosten w\u00fcrde. Das ist weit entfernt von der Budgetgrenze der Formel 1 von 140 Millionen Euro. Das Risiko ist also begrenzt<\/strong> und das kann Stellantis dank DS Automobiles perfekt messen.<\/p>\n\n\n\n

Und schlie\u00dflich, von einem Gesichtspunkt aus R&D,<\/strong> Das Formel-E-Team von Maserati wird ein kleines Technologielabor sein, das ideal ist, um die Entwicklung elektrifizierter Motoren zu beschleunigen (auch wenn bekannt ist, dass bei Stellantis alles auf Gegenseitigkeit beruht, so dass dies noch zu pr\u00fcfen ist).<\/p>\n\n\n\n

Und warum sollte Maserati eines Tages in der Formel 1 fahren...<\/h2>\n\n\n\n

Alfa Romeo und Maserati sind zwei gro\u00dfartige Marken, die es beide verdient haben, in der Formel 1 zu fahren. <\/p>\n\n\n\n

Doch auf der einen Seite kommuniziert Maserati die Einf\u00fchrung seines neuen V6 3.0L Nettuno, auf der anderen Seite k\u00fcndigt Alfa Romeo sein erstes 100 % Elektroauto f\u00fcr 2024 und eine 100 % Elektroreihe f\u00fcr 2027 an.<\/p>\n\n\n\n

2026 wird ein entscheidendes Jahr<\/strong>. \u00c4nderung des Motorenreglements in der Formel 1, Einf\u00fchrung von Gen 4 in der Formel E. Die Strategien der Marken k\u00f6nnten so aussehen, dass Alfa Romeo in die Formel E und Maserati in die Formel 1 geht. Aber wir sind noch nicht so weit und werden die Teams in jedem Fall unterst\u00fctzen!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":29803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-29802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati s'engage en Formule E pour 2023, \u00e0 d\u00e9faut de F1 ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"On attendait le retour de Maserati en comp\u00e9tition depuis bien longtemps... et c'est aujourd'hui chose officielle puisque la marque sportive italienne au\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/maserati\/maserati-versprechen-in-formel-e-fur-2023-a-default-de-f1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati s'engage en Formule E pour 2023, \u00e0 d\u00e9faut de F1 ? 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