{"id":29000,"date":"2021-04-30T12:06:05","date_gmt":"2021-04-30T10:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29000"},"modified":"2021-08-04T08:46:36","modified_gmt":"2021-08-04T06:46:36","slug":"alfa-romeo-quelle-reihe-fur-die-nachsten-jahre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/de\/alfa-romeo\/alfa-romeo-quelle-gamme-pour-les-prochaines-annees\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: Welche Produktpalette f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre?"},"content":{"rendered":"

w\u00e4hrend COVID-19 vorbeizieht, ist die Fusion zwischen FCA und PSA n\u00e4her als je zuvor. Das erste Modell, das aus dieser Fusion hervorgeht, k\u00f6nnte ein vollelektrischer SUV sein. Wie sieht es mit dem Rest der Modellpalette aus? Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was sein sollte die Palette Alfa Romeo<\/a> bis 2023<\/strong> !<\/p>\n\n\n\n

Marchionnes Produktpl\u00e4ne 2014 - 2022 in der Schublade<\/h2>\n\n\n\n

Wir sind weit, weit entfernt von den 400.000 Verk\u00e4ufen pro Jahr, die Sergio Marchionne, der ehemalige Vorstandsvorsitzende von FCA, 2014 versprochen hatte. Ein ehrgeiziger Produktplan, der aus Sportwagen bestand.<\/p>\n\n\n\n

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Roamap, die im Mai 2014 enth\u00fcllt wurde.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Roadmap im Juni 2018 enth\u00fcllt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber Alfa Romeo hat nicht auf allen Kontinenten die Aura, die es gerne h\u00e4tte. Sergio Marchionne rechnete sehr stark mit den USA oder auch mit China...<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Wie auch immer, wir werden die Geschichte nicht neu erz\u00e4hlen. Die Alfa Romeo Giulia und Stelvio waren in China oder den USA nicht so erfolgreich, wie sie h\u00e4tten sein sollen.<\/strong>. Europa z\u00e4hlte wenig. Das Geld kam nicht herein, alle Modelle der Roadmap wurden eingestellt: GTV, 6C, 8C, gro\u00dfe Limousine usw. Das ist eine Gewissheit.<\/p>\n\n\n\n

Die Alfa Romeo-Palette lebt heute von 2 Modellen<\/strong> in exklusiven Editionen wie die Giulia GTA und GTAm. Wahrscheinlich rentabel, aber f\u00fcr die breite Masse unerreichbar.<\/p>\n\n\n\n

Der Tonale wird 2022 der erste elektrifizierte Alfa Romeo sein<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fest steht, dass der Alfa Romeo Tonale wird der erste elektrifizierte Alfa Romeo in der Modellpalette sein<\/strong>. Kleine SUVs verkaufen sich gut. Mit Hybridantrieb ist es noch besser. Aber der Preis muss noch gesenkt werden. Wie soll das gehen? Nun, entgegen den jahrelangen Ank\u00fcndigungen, die Alfa Romeo Produktpalette nicht mehr ausschlie\u00dflich auf der Giorgio-Plattform entwickelt wird<\/strong>. Sie wird, wie Marken in anderen Konzernen, auf mehreren Plattformen des FCA-Konzerns und bald auch PSA entwickelt werden.<\/p>\n\n\n\n

Das trifft sich gut f\u00fcr den Alfa Romeo Tonale, in der Gruppe gibt es bereits einen neuen Jeep Compass Plug-in-Hybrid mit 240 PS.<\/p>\n\n\n\n

Der Alfa Romeo Tonale wird also auf der gleichen Plattform entwickelt wie der Jeep Compass<\/strong>Der MHEV Diesel und der PHEV Benzinmotor mit 240 PS. Der Preis wird zwischen 40.000 \u20ac und 45.000 \u20ac inkl. MwSt. liegen.<\/p>\n\n\n\n

Elektrifizierte Giulia und Stelvio folgen 2021 \/ 2022<\/h2>\n\n\n\n

In ihren MY20-Versionen profitierten die Giulia und der Stelvio von einer Vergr\u00f6\u00dferung des Innenraums und des Infotainmentsystems.<\/p>\n\n\n\n

Aber immer noch nichts am Motor, obwohl\u00a0Hybridantriebe sind schon seit einiger Zeit fertig.<\/strong>... ein Beweis daf\u00fcr ist, dass die zuk\u00fcnftigen Jeep Wrangler, Cherokkee oder Grand Commander den 2.0L 4-Zylinder GME PHEV anbieten werden... genauso wie Maserati, die den 330 PS starken 4-Zylinder MHEV zum Beispiel im Ghibli und Levante anbieten.<\/p>\n\n\n\n

Sie m\u00fcssen also auf die Ver\u00f6ffentlichung von Tonale warten, um zu hoffen\u00a0 im Jahr 2022<\/strong>\u00a0(Genfer Salon 2022?) zu haben.\u00a0die elektrifizierten Versionen der Alfa Romeo Giulia und Stelvio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Erwarten Sie zu diesem Anlass kein komplettes Restyling. Klaus Busse, der Designdirektor des Konzerns, hat sich sehr klar zu diesem Thema ge\u00e4u\u00dfert, es ist nicht geplant, die Giulia und den Stelvio wie den Tonale aussehen zu lassen.<\/p>\n\n\n\n

Der Startpreis wird zwischen 45.000 \u20ac und 50.000 \u20ac inkl. Steuern liegen.<\/p>\n\n\n\n

Brennero: Alfa Romeos vollelektrischer SUV mit PSA im Jahr 2022<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Fusion PSA \/ FCA soll bis Ende 2020 abgeschlossen sein, und in den Pl\u00e4nen ist die Rede von die technologische Komplementarit\u00e4t zwischen den verschiedenen Marken<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo hatte bereits vor einigen Monaten angek\u00fcndigt, dass nach dem C-SUV Tonale, ein vollelektrisches B-SUV soll 2022 auf den Markt kommen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Das trifft sich gut, denn die Ger\u00fcchte der letzten Tage besagen, dass ein B-SUV Alfa Romeo, das angeblich auf der PSA eCMP-Plattform basiert<\/strong>Der E-Tense ist der erste Elektroantrieb, den Sie mit dem Peugeot e-2008 und dem DS 3 Crossback E-Tense teilen.<\/p>\n\n\n\n

Warum nicht nach allem... Der Peugeot e-2008 wird angeboten ab 37.400 \u20ac inkl. Steuern<\/strong>Ein Preis, der f\u00fcr das italienische B-SUV sicherlich \u00e4hnlich w\u00e4re. Ein Sprecher von Alfa Romeo sagte, dass der Elektromotor im Biscione st\u00e4rker sein k\u00f6nnte als im Lyon, der derzeit 136 PS hat, um die sportliche DNA der Marke zu bewahren.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die nicht elektrische Version ist ein Startpreis von 25.000 \u20ac (inkl. Steuern) m\u00f6glich. Der Name, der regelm\u00e4\u00dfig genannt wird, ist Brennero.<\/p>\n\n\n\n

Der vollelektrische Alfa Romeo Stelvio f\u00fcr 2023?<\/h2>\n\n\n\n

Es steht nicht im Produktplan 2020 - 2022 von Alfa Romeo, aber es ist eine starke M\u00f6glichkeit.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2021 soll Maserati seinen Baby-Leverage (D-SUV) vorstellen, der als Hybrid- und Vollelektrofahrzeug erh\u00e4ltlich sein wird. Dieser wird sich die Plattform des Stelvio teilen. Es ist m\u00f6glich, dass nach dem vollelektrischen B-SUV, der zusammen mit PSA entwickelt wurde, im Jahr 2022, Alfa Romeo enth\u00fcllt 2023 einen vollelektrischen Stelvio<\/strong>Ein Jahr nach dem Maserati-Modell.<\/p>\n\n\n\n

Simulation der Alfa Romeo Produktpalette im Jahr 2023<\/h2>\n\n\n\n

Ausgehend von den oben genannten Informationen wird hier eine Tabelle erstellt, wie die Produktpalette von Alfa Romeo im Jahr 2023 aussehen k\u00f6nnte. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es ist reine Fiktion, aber vielleicht kommen wir der Realit\u00e4t nahe ;).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-29000","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alfa-romeo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo : quelle gamme pour les prochaines ann\u00e9es ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"lors que le COVID-19 passe, la fusion entre FCA et PSA est plus proche que jamais. 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