L’Aprilia RSV 4 s’offre l’ABS

Le véritable bijou de technologie qu’était la RSV 4 avait un tout petit défaut : la musculature de la bête était si développée que les ingénieurs ne parvenaient pas à loger un boitier ABS dans le cadre.

C’est désormais chose fait avec la cuvée 2013 de la RSV4, qui sera proposée avec une version ABS développée par Bosch  accouplée à de nouveaux freins Brembo.

Les premières estimations placent cette nouvelle RSV 4 ABS à plus de 22 000 euros (en version Factory APRC, véritable moto de course homologuée réglable en tous sens, dotée de tous les raffinements technologiques possible et imaginables!)