Fiat Argo : premières images officielles

Nous en parlions il y a encore quelques heures ici mais cette fois, les premières images officielles de la nouvelle polyvalente Fiat sont tombées sur le net : il s’agit en effet des premiers clichés de la Fiat Argo, volontairement dévoilés par la direction du groupe.

Comme vous pouvez le constater, la face avant paraît relativement racée quoique classique dans son traitement et elle semble clairement puiser son inspiration chez sa grande soeur Tipo. La teinte noire associée à un bas de bouclier avant à liseré rouge et la présence de jantes au dessin travaillé, le tout pris dans une ambiance sombre, renforce le côté sportif. A voir et à confirmer sous la lumière du jour dans des teintes plus claires. Il s’agit vraisemblablement d’une version haut de gamme par la présence de feux de jour à led.

A l’arrière, on notera la présence de feux au dessin travaillé eux aussi, mais sans excès, en tout cas davantage que sur la Tipo. On observera également la présence de lignes tendues (y compris sur les flancs), d’un becquet de toit, forgeant ainsi un aspect global très racé. Le tout souligné par la nouvelle police d’écriture FIAT sur le hayon.

Pas de photos de l’intérieur et aucune information technique n’a pour l’heure filtré officiellement.

Alors, qu’en pensez-vous ?

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3 commentaires à propos de Fiat Argo : premières images officielles

waryus dit : S'abonner 18 May 2017 à 17 h 22 min
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sympa j attend de la voir pour changer

  • audi a3
mafioli dit : S'abonner 19 May 2017 à 11 h 56 min
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Elle me plait. En plus d'une stelvio ou une Giulia pour moi, je le prend pour Madame!

    Fred dit : S'abonner 19 May 2017 à 22 h 39 min
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    J'aime beaucoup l’extérieur, qui me semble un peu germanisé - surtout vu de l'avant - tout de même mais c'est la tendance. J'espère que l'intérieur sera aussi simple et efficace, d'après la vidéo de présentation faite à l'usine, on aperçoit des bouches d'aération rondes chromées et une planche de bord laquée rouge, couleur carrosserie. Les moteurs Firefly 1.0 77 cv et surtout 1.3 109 cv sont sans turbo, ça c'est bien pour éviter les NOx et les casses... ils sont aussi présentés comme discrets et efficients ce qui ne gâcherait rien !

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