Usine Maserati Grugliasco : à l’arrêt dû aux mauvaises ventes des Ghibli et Quattroporte

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Si la marque au Trident, Maserati, réalise une excellente année 2016 (41 200 voitures) et on bon début 2017, c’est bien grâce à son nouveau SUV Levante. Si cela fait plusieurs années que les GranTurismo et GranCabrio plongent, ce début d’année 2017 ne semble pas plus positif pour les Ghibli et Quattroporte.

Dans l’article récapitulatif des ventes FCA de janvier 2017, nous faisons état de -26,7 % pour la Ghibli et -18,9 % pour la Quattroporte. Une tendance négative confirmée par le syndicat Fiom Cgil qui rapporte la décision de la direction Maserati de mettre l’usine à l’arrêt du 2 au 16 mai 2017 et du 12 au 23 juin 2017. Notez que cette même usine a déjà été mise à l’arrêt du 19 au 20 décembre 2016, du 6 au 10 février 2017, du 27 février au 10 mars 2017 et sera fermée du 27 mars au 24 avril 2017.

Maserati usine Grugliasco

Une situation préoccupante pour la marque Maserati et pour les employés de l’usine Grugliasco. Le représentant syndical de l’usine a indiqué que la production 2017 sera inférieure au 23 000 voitures produites en 2016 qui elle même était déjà inférieure au 36 000 voitures de 2014.

Et oui, les Ghibli et Quattroporte, bien que toujours belles, datent de 2013 et après 4 ans de commercialisation, le modèle s’essouffle. Il faudra espérer des mises à jour plus importantes que de simples restylages pour rebooster les ventes : du full-led, de l’hybride, etc. On sait que Maserati y travaille, mais ça arrive toujours trop tard…

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1 commentaire à propos de Usine Maserati Grugliasco : à l’arrêt dû aux mauvaises ventes des Ghibli et Quattroporte

f1673 dit : S'abonner 4 April 2017 à 8 h 39 min
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Et oui tous les modèles doivent évoluer en même temps au sein d'une marque. Le Levante est une très bonne voiture mais il ne faut pas pour autant négliger les Ghibli et Quattroporte qui elles aussi doivent impérativement "coller" au marché en étant mise à jour régulièrement car la concurrence est féroce dans l'automobile de luxe. C'est dommage car Maserati tient là de sacrés produits qu'il suffirait de mettre à jour pour maintenir un niveau de vente acceptable.

  • Fiat

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