Alors que la commercialisation en Italie de la nouvelle Tipo 4 portes commence en décembre, de nouvelles informations sont dévoilées sur la nouvelle compacte de Fiat.
3 niveaux de finitions disponibles
Le premier, dont le nom n’a pas été révélé, devrait intégrer des jantes 15 pouces, une calandre avec éléments chromés, la climatisation ou encore le système de surveillance de la pression des pneus. On peut alors intercaler cette Tipo entre une Logan (qui n’a pas de clim en série) et les généralistes plus fournies (Golf, Mégane…).
Le second devrait proposer des jantes de 16 pouces, des poignées et rétroviseurs chromés, des vitres électriques arrière, le volant et levier de vitesses en cuir ou encore un système multimédia tactile avec écran 5 pouces.
Enfin, le dernier niveau, le plus haut de la gamme, devrait offrir des inserts chromés pour les contours des projecteurs antibrouillard, la ligne de calandre et les vitres latérales, l’allumage automatique des phares, le capteur de pluie, l’accoudoir central avant coulissant, la climatisation automatique, ainsi que le régulateur de vitesse.
Des équipements à la page sans être révolutionnaires ni en trop grande quantité, preuve de l’inscription de cette auto dans la famille « rationnelle » voulue par Fiat.
Dimensions et moteurs
Fiat a, dès sa conception, souhaité proposer un véhicule fonctionnel. Ainsi, on notera les 4,54 m de long du véhicule, 1,78 m de large et 1,49 m de haut, avec un empattement de 2,64 m lui permettant d’accueillir cinq occupants à bord, et un coffre de 520 litres.
Notons enfin les 4 moteurs disponibles (selon les marchés). Il s’agirait de deux moteurs essence (1.4 litre de 95 chevaux et 1.6 litre e-torq de 110 chevaux) et de deux moteurs diesels (1.3 litre de 95 chevaux et 1.6 litre de 120 chevaux).
Les tarifs pourraient débuter aux alentours de 15 000 €, ce qui en ferait une offre à part dans le segment des compactes, à mi-chemin entre une Logan low-cost et des généralistes plus huppées mais aussi plus chères. La commercialisation en Europe entière devrait intervenir à partir du deuxième trimestre 2016.
sources : communiqué de presse Fiat
