La nouvelle Fiat 500 2015 dévoilée !

8 ans après sa tonitruante sortie ( le 4 juillet 2007), la Fiat 500 dévoile une version rafraîchie et tout aussi pimpante de son célèbre pot de yaourt. Ici, pas besoin de tout changer, seuls quelques changements cosmétiques à l’extérieur comme à l’intérieur suffisent, pour une citadine qui ne s’est jamais aussi bien vendue (180 000 exemplaires écoulés en 2014).

Fiat 500 2015

On découvre pour commencer une face avant légèrement remaniée avec un nouveau bouclier avec un quelques touches de chrome et des optiques légèrement redessinés, avec en particulier des feux inférieurs à LED en forme de cercle et légèrement étirés par rapport à l’ancienne version, le tout cherchant à se rapprocher du récent 500X.  A l’arrière, le changement le plus notable et immédiatement visible est l’apparition de feux à LED sans changement de dimensions mais dans lesquels s’insère un élément de la couleur de la carrosserie. Le jonc chromé du bas du bouclier arrière voit l’apparition de feux antibrouillards.

A l’intérieur, pas d’énormes transformations. On retrouve la planche de bord en bakélite couleur carrosserie, le récent compteur digital de la 500. Notons tout d’abord l’apparition d’une boîte à gants fermée (enfin!) et un volant légèrement chromé. Le plus important est l’apparition du système multimédia Uconnect (écran de 5 pouces). Ce dernier sera disponible en série sur toutes les versions avec un port USB, une connexion Bluetooth et  une radio à 6 HP mais la version haut de gamme disposera en plus d’un écran tactile et d’une navigation GPS.  Fiat promet aussi une meilleure insonorisation du véhicule.

Fiat 500 2015

Pour les moteurs, pas de changement. on retrouve toujours le 1.2 Fire de 69 ch, le bicylindre Twinair en version 85 h et 105 ch et le 1.3 Multijet 95 ch pour le diesel. Notons là aussi qu’il s’agit d’une des dernières citadines pouvant disposer d’un moteur diesel, ce carburant disparaissant petit à petit de ses concurrentes.

Les commandes pour cette « nuova » 500 seront ouvertes à partir du 11 juillet 2015, alors que la production démarrera le 20 août. Le constructeur italien commencera par la livraison des finitions  haut-de-gamme Lounge et Club, alors que l’entrée de gamme Popstar sera disponible un mois plus tard. Les tarifs évoluent, avec une petite augmentation d’environ 300 € alors que la version découvrable 500 C voit son prix baisser d’environ 500 €. A équipement égal, comptez 2000€ de plus pour la 500C que pour la 500.

Fiat 500 2015 rouge

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Ben
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Ben

Attention cette nouvelle Fiat 500 ne sera pas commercialisé avec le 1.3 75ch diesel car cette motorisation représente que peu de vente en france .