Alexandre F. Elle était attendue, voici la deuxième nouveauté Ferrari de l’année 2020 : la Ferrari SF90 Spider. Elle vient épauler la Ferrari SF90 Stradale dévoilée un peu plus d’un an plus tôt, toit ouvrant en plus, et performances presque identiques.
La gamme des spiders commence à être fournie chez Ferrari. Toutefois cette SF90 Spider est la seule qui propose un toit ouvrant, un motorisation hybride et une puissance cumulée de 1000 ch.
Le moteur thermique est toujours le très performant 3,9L V8 biturbo de 780 ch et 800 Nm qui assure une sonorité envoutante signée Ferrari jusqu’à 8000 tr/min. L’ajout des moteurs électriques font grimper la puissance cumulée à 1000 ch. Grâce à la boite 8 rapports à double embrayage vous pouvez, avec le bonus du toit ouvrant sur cette Spider, sentir les sensations uniques d’un 0 à 200 km/h en 7 sec ainsi qu’une Vmax de 340 km/h ! Sur route adaptée bien sur…
Il est également, grâce aux moteurs électriques, de rouler en toute discrétion en partant ou en rentrant chez vous par exemple, avec une autonomie de 25 km. En cas de mauvais temps, le toit électrique se déploie en 14 secondes.
Alors que la Ferrari SF90 Stradale est commercialisée à plus de 430 000 €, le prix de cette Ferrari SF90 Spider devrait frôler les 500 000 € sans compter les différentes taxes. Quand on observe les ventes de la SF90 Stradale, il s’agit d’un modèle très exclusif car peu voir pas disponible sur le marché de l’occasion. Les rares modèles d’occasions sont vendus plus chers que le neuf. Pour conclure, le constructeur annonce 154 gr/km de CO2 et 6,1 l / 100 km de consommation (quand on a le pied léger).
La consommation affichée m’a laissé échapper un rire ! XD
Bah oui, pourquoi rouler en Fiat Tipo alors qu’une Ferrari de 1000 ch est tout aussi économique en carburant !
Oui en effet ;);)