Ferrari Portofino M : leggera modifica

Comme prévu, après une année 2019 riche en modèles, l’année 2020 ne comptera que 2 nouveautés chez Ferrari. Cette première nouveauté de l’année est l’évolution du cabriolet Ferrari Portofino. Une évolution d’ailleurs très légère. Plus légère que ce que laissaient penser les différents spyshots… Tellement légère qu’elle s’appelle Ferrari Portofino M pour Modificata. Vous avez dit légère ? Allez, presentazione !

Pour rappel, la Ferrari Portofino première du nom a été lancée il y a bientôt 3 ans au salon de Francfort avec pour objectif de succéder à la Ferrari California T. Accessible à partir de 200 000 € environ, il s’agit de « l’entrée de gamme » de Ferrari. Niveau chiffres, la Ferrari Portofino s’est vendue à 565 exemplaires en 2018, 1 135 exemplaires en 2019 et en 566 exemplaires au 1er semestre 2020, un bon chiffre malgré le covid. Il s’agit donc d’un modèle qui galope bien puisque sur 10 131 ventes réalisées par le cheval cabré en 2019, la Ferrari Portofino en réalise 1 135.

Alors est-ce à cause du confinement, ou est-ce que c’est parce qu’au final cette Portofino est un modèle qui marche, les évolutions de cette Portofino M sont minimes :

  • Moteur 3.9L V8 qui passe de 600 ch à 620 ch ;
  • Nouvelles prises d’air latérales sur le pare-chocs avant et calandre rehaussée ;
  • Nouveau design jantes « diamantées » ;
  • Nouvel échappement a encombrement plus réduit qui autorise maintenant un diffuseur indépendant en fibre de carbone (ça c’est bien car avant ça faisait gros bumper en plastique de Citroën cactus) ;
  • 5 modes de conduite : Wet, Comfort, Sport, Race et Esc-Off ;
  • Habitabilité qui évolue pour les passagers.

Sinon côté performances, la Ferrari Portofino M c’est quand même du plaisir de conduite cheveux au vent puisqu’avec son V8 3.9L biturbo le 0 à 100 km/h est réalisé en 3,45 sec, le 0 à 200 km/h en 9,8 sec et la vitesse max est de 320 km/h. Une belle sportive donc puisque, à titre de comparaison, La Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD et son V10 5.2L atmosphérique de 610 ch propose des performances et un tarif similaires… mais elle n’a que 2 places ! Mais c’est un V10 atmo et une propulsion… A vous de choisir ou prenez les 2 et prêtez-en une à un ami.

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Guitou
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Guitou

En rouge, ce sera mieux.

Fredo
Invité
Fredo

Je crois que je la trouve encore plus belle que la Roma.

Fredo
Invité
Fredo

L’Omologata remporte la palme, quelle beauté ! Sans le moindre écran en plus <3