Maserati Levante GTS et Trofeo : de 138 000 € à 178 000 € en France !

Si ces versions GTS et Trofeo du SUV Maserati Levante ne sont pas nouvelles car dévoilées en mars 2018 puis lancées en Europe en juillet 2018, l’homologation a du prendre un peu (beaucoup) de temps et donc, les SUV Maserati Levante GTS et Trofeo sont enfin disponibles à la commande en France. Ils ont perdu quelques chevaux au passage.

Pour résumer, car on en a déjà beaucoup parlé, il s’agit de versions gonflées aux hormones avec le fameux V8 3.8 L (F154) qui propose une puissance de 550 ch (530 ch en France) pour le GTS et 590 ch (580 ch en France) pour le Trofeo. Pour tout savoir, c’est par là pour les Maserati Levante GTS et Maserati Levante Trofeo.

Ainsi, si vous souhaitez commander votre Maserati Levante V8 en France, voici les tarifs :

  • Maserati Levante GTS V8 530 ch pour 138 000 € TTC ;
  • Maserati Levante Trofeo V8 580 ch pour 158 000 € TTC ;
  • Maserati Levante Trofeo Launch Edition V8 580 ch pour 178 000 € TTC.

On est dans les gammes de prix des Maserati GranTurismo et GranCabrio.

Premières livraisons à la rentrée 2019.

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4 commentaires à propos de Maserati Levante GTS et Trofeo : de 138 000 € à 178 000 € en France !

Ced74 dit : S'abonner 25 June 2019 à 19 h 42 min
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Je suis pas fan des SUV mais celui-ci je le trouve magnifique. Dommage que cela soit pas un vrai franchisseur mais juste une grosse berline surélevée en 4RM!

    TVR dit : S'abonner 1 July 2019 à 22 h 03 min
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    Décidément, la mode des SUV dénature vraiment toutes les voitures de classe. Dommage...

    • alfa Giulia, alfa Mito
    Ced74 dit : S'abonner 4 July 2019 à 20 h 48 min
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    C’est bien la tous le problème, au lieu de créer des produits réellement polyvalent, ils pondent des voitures surélevées sans intérêt.

      mafioli dit : S'abonner 5 July 2019 à 9 h 28 min
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      Ces SUV sont inregardables, impraticables en ville, impraticables sur du tout terrain, coffre petit, consomation au sommet, visibilité mauvaise, les designs sont grotesques et m'as tu vu. Bref à part ça le levante élève (un peu) le niveau général bien que la concurrence commence à le rendre veillissant.

      • Alfa Romeo

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