La Fiat 124 Spider pourrait avoir une nouvelle génération, mais seulement si…

Fiat 124 Spider

A Genève, le patron de Fiat Olivier François a exposé à grands traits le futur de la marque Fiat. Il s’est de même laisser à quelques commentaires sur certains modèles.

Il a ainsi déclaré être satisfait des ventes de la 124 Spider, bien que présente dans un segment de niche.

L’ex bras droit de Marchionne a également déclaré qu’une deuxième génération de 124 Spider pourrait également arriver mais à une seule condition : la collaboration. En effet, il estime que la rentabilité d’un tel projet passe par la voie de la collaboration avec un autre groupe, comme c’est le cas avec Mazda pour ce remake vendu depuis 2016.

Par conséquent, si Fiat trouve un partenaire (encore Mazda ?), une nouvelle génération pourrait voir le jour…

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guitou
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guitou

– L’autre raison des mauvaises perforamnces de Fiat en 2018, tient au vieillissement de la gamme des moteurs à essence. Les moteurs Fire sont excellents, mais ils sont maintenant dépassés sur le plan de la consommation par la concurrence. Les moteurs turbos Fly-Fire existent au Brésil, mais en France seule la Fiat 500X est équipée de cette motorisation, et encore depuis peu ! C’est stupide.

Ami204
Invité
Ami204

L’actuelle génération suffit largement, si le modèle peut accepter une variante PHEV.

500zagato
Invité
500zagato

Ce spider est un magnifique véhicule tout d’italianité même au prix d’un mixage avec le Mazda, mais oh combien plus désirable. Alors que diable, dans la rubrique « véhicule de niche » que ce spider siglé Fiat soit prolongé, amélioré, proposé partout en Europe et ailleurs ! (blush)

Olivier
Invité
Olivier

Pourquoi Fiat est-il si peu commerçant ? J’ai voulu acheter un Spider 124 il y a 18 mois et l’offre de reprise de mon RCZ était tout bonnement ridicule, pour preuve trois autres marques m’ont fait des offres bien supérieures. ..

Grez
Invité
Grez

Il faut regarder une proposition dans son ensemble. Pour Fiat, la 124 est avant tout une voiture d’image et le fait d’avoir un partenariat avec Mazda ne permet d’avoir une totale liberté de remise. Il y a ensuite la politique de chaque concession qui peut accepter de baisser sa marge ou pas du coup il ne faut pas hésiter à se renseigner chez plusieurs concessions de la marque pour voir un peu la tendance.

Fredo
Invité
Fredo

PSA serait sans doute intéressé à l’idée de partager le développement d’un tel véhicule image…