Fiat Fastback Concept : euh, comment dire …

On l’attendait lors de ce Salon de Sao Paulo, au Brésil, et c’est désormais fait !

Après un long teaser en vidéo, Fiat présente un concept de SUV, lucratif segment de marché en plein essor partout dans le monde, y compris au Brésil, où Fiat n’a à disposition que les pick-ups Strada et Toro, ayant laissé Jeep s’approprier le marché des SUV.

Rattrapée depuis par VW et Chevrolet, Fiat ne pouvait ne pas réagir (encore que cela ne nous aurait pas surpris non plus…)

Voilà donc le Concept Fastback Coupé !

Mélange de SUV et de coupé, à l’image des BMW X4/X6 ou des Mercedes-Benz GLC/GLE Coupé, Fiat décide d’enjamber les secteurs traditionnels du SUV d’où il est absent en Amérique du sud (et ailleurs en général) pour directement s’attaquer à la niche du SUV coupé. Vous jugerez vous-même de l’intérêt.

Tout en nervures et lignes racées, avec des surfaces vitrées réduites, une hauteur de caisse très haute, le SUV se veut musclé et agressif. Les codes stylistiques latins sont absents et seule la face avant rappelle le Toro… Esprit italien es-tu là ?

De profil, les passages de roues couleur caisse augmentent visuellement la surface de carrosserie et donnent l’impression que les roues sont trop petites…

A l’arrière, on retrouve le pavillon très incliné typique de ce genre de carrosserie. On imagine que la rétro-vision une fois à l’intérieur est mauvaise mais ce n’est qu’un détail, me direz-vous…

Le logo Fiat actuel a disparu au profit d’une police d’écriture plus imposante et plus affirmée. Pas d’informations pour l’instant sur l’intérieur ni sur les moteurs ou la technologie embarquée…

A voir si ce concept passe le stade de la série en Amérique du Sud. Pour nous, en Europe, c’est moins sûr car pas prévu dans les plans industriels…

Fiat ne présente plus vraiment de concepts sous nos contrées depuis des années. Et franchement, quand on voit le résultat, j’ai envie de dire qu’il valait mieux garder cette triste tradition un peu partout plutôt que de proposer cela…

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Alexandre F.
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De profil on dirait un mercedes, de derrière mal proportionné et le logo Fiat c’est celui qui est utilisé en amérique latine. Bref point positif enfin un concept quand on sait que là bas ils ont l’argo, etc. Point négatif c’est pas du tout l’esprit Fiat européen.

Ced74
Invité
Ced74

Concept car magnifique mais le style serait plutôt chez Lancia que Fiat hélas! Le Brésil passe avant nous et c’est aussi bien comme cela car vu que l’Europe est devenue un continent autophobe et bien autant plus rien présenter ici et récupérer les miettes que l’on fait dans certains pays, c’est tout ce que l’on mérite. J’aime rarement les concepts cars mais celui-ci est vraiment très réussi!😍👍

NONO93
Invité
NONO93

Du baroque encore et encore chez Fiat, le marché européen négligé même en Italie le client potentiel n’y croit plus, il y a bien longtemps que le « Fiatiste » que j’était a déserté la marque

Ced74
Invité
Ced74

Pour une fois qu’un SUV a de la gueule cela fait plaisir à voir! Moi qui est allergique aux SUV, là j’avoue Fiat a taper dans le mille et pour certains blasés de voir des tank infâme sur les routes et lui au moins ne ressemble pas à un tracteur comme les teutons ou Dark Vador comme chez Lexus! Question latinité…. quoique certains en disent elle en a tous les codes, belle, basse, sexy avec un design subtil et avant avant-gardiste! Fiat à dû taper un énorme rail de cocke pour se remettre à bois faire rêver comme cela!😍Comme quoi la snouf cela à dû bon quoique l’on en dise!Mais je suis dégoûté car on y aura pas droit à cause de nos politiques de merde! PS: dire que Fiat se fait distancer avec GM est VAG au Brésil, c’est vite parler s’en regarder les « VRAIS » chiffres, car là-bas les 3 se trouvent dans un mouchoir de poche! https://www.google.fr/amp/s/www.leblogauto.com/2018/08/bilan-juillet-2018-bresil.html/amp

mafioli
Invité
mafioli

Alors alors… que dire? Bon partant du fait que je n’aime pas les SUV, encore moins les SUV fastback, on pourrait croire que je vais vomir… mais non! il y des détails qui pour moi font mouche. Par exemple les optiques avants et arrières, la forme de la vitre latérale, les jantes et la calandre eh bien oui ça me plaît! Même le logo pourquoi pas. Il fallait sortir Fiat de sa torpeur stylistique là on peut dire qu’ils ont osé! Je n’aime pas les passages de roues par contre.

Fredo
Invité
Fredo

De la même façon, je trouve les feux arrières et la poupe intéressants, même si je n’espère pas retrouver l’engin dans son ensemble dans les showcars.. les passages de roues carrés me semblent hors sujet pour une automobile italienne.

Vavaz
Invité
Vavaz

Entièrement d’accord avec vous ! L’arrière est réussi je trouve, le hayon sans immatriculation, pur avec le logo en son centre fixé entre deux phares très étirés et modernes, le tout surplombé par un spoiler « naturel » et une lunette très inclinée et sportive. Je retrouve sur cet arrière des codes Alfa. Par contre l’avant, bien qu’intéressant, est trop surchargé je trouve. Je n’aime pas les phares à deux niveaux, et la partie basse bien qu’intéressante et presque statutaire.

mafioli
Invité
mafioli

J’osais pas parler d’Alfa mais en effet je trouve par exemple que les optiques peuvent aller sur les Alfa sans souci. La forma de la vitre latérale aussi. Pourquoi pas! Plus je la regarde plus j’adhère!

Fredo
Invité
Fredo

Je vois clairement un lien de parenté avec la petite Argo, en beaucoup plus marqué évidemment…

Don Marco
Invité
Don Marco

Ce n’est pas FIAT en Europe mais mêm s’il ressemble étrangement aux Mercedes et autre BMW X5 et… Il faut admettre qu’ils ont fait quelques chose car depuis des années FIAT ne présentait pas de concept du moins à ma connaissance. Personnellement je n’adhère pas. Attendons il y aura peut être une surprise car nous évoluons sur le type de nos voitures et surtout en Europe.

Stanislas
Invité
Stanislas

Ca ressemble à un concept car DS ou Citroën. Je ne suis pas fan car elle ne ressemble en rien à une Fiat. Mais bon un concept car pour le marché sud américain on ne le verra surement pas en Europe.

Ami204
Invité
Ami204

Il est tout de même pas mal. On est habitué aux allemands. J’aime beaucoup le logo. Côté moteurs, espérons qu’il n’y aura pas que le sempiternel 4 cylindres 2,0 l, mais des 2,5 l, 3 ! et plus ! Et espérons qu’ils le vendront aussi en Amérique du Nord et en Europe, et ailleurs aussi !

Ced74
Invité
Ced74

Avec des portes antagonistes cela serait top! Les passages de roues ne me gêne pas! Sérieusement pour une fois, comme le concept Peugeot pour le coupé 504, il n’y a rien à jeter. Maintenant il faut oublier pour les grosses motorisations car les gouvernements veulent leur mort pour les généralistes et sans eux il y aura plus d’artisans car avec leur faible volume impossible de créer un moteur. Bref c’est pas FCA qui pédale dans la semoule mais le monde automobile qui devient tellement morose que l’on a même plus envie de s’y intéresser à partir de 2020, car on nous forcera à bouffer leur merde électrique et hybride. Mon dernier achat sera la Giulia QV et la 4C chez Alfa, la Ghibli chez Maserati et la 124 Abarth sinon, je vous laisse la suite car cela donne plus goût tout simplement.

Ced74
Invité
Ced74

Le même chez Lancia avec une finition haut de gamme, en électrique et ou hybride permettrait de faire repartir la marque.

olive911
Invité
olive911

Bsr N’oubliez pas c’est un concept (nerd) (nerd)

Ced74
Invité
Ced74

Voici les derniers chiffres mensuels et ont voit bien encore une fois Fiat que remonte et GM dégringoler peu à peu. https://www.leblogauto.com/2018/11/bilan-octobre-2018-bresil.html

TVR
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TVR

Un beau TANK teuton. Il manque juste le canon et les mitrailleuses. Je dois avouer que ne suis pas très SUV. Désolé. TVR

BELGA
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BELGA

Passionné d’ ALFA, après Fiat 600, Fiat 128, Fiat 128 coupe Alfa Giulietta, Alfa 155, Alfa 156, Giulietta diesel… par manque d’un modèle SUV compacte je suis passé à une Peugeot 3008 car Jeep trop USA et Stelvio … hors budget J’attends avec impatience un SUV Giulietta « sportif » Avez-vous des données techniques sur ce concept : motorisations, dimensions, options « nouvelles » Ce concept me plait mais avec un autre logo : ALFA

Germain
Invité
Germain

Aucune identité FIAT, aucune !!! Si c’est pour nous faire ça, qu’ils arrètent !!!