Alfa Romeo 4C : un restylage pour sauvegarder l’usine de Modène ?

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Je vais être direct : l’usine de Modène est en galère depuis plusieurs années. Pourtant, celle-ci produit trois modèles emblématiques du groupe FCA : l’Alfa Romeo 4C depuis 2013, la Maserati GranTurismo depuis 2007 et la Maserati GranCabrio depuis 2010.

Il y a deux problèmes pour cette usine : le premier est qu’elle est en sous production depuis des années. Le second est que les modèles qui y sont produits, bien que toujours magnifiques / sportifs, commencent à vieillir et c’est comme partout, s’il n’y a rien de nouveau, difficile d’attirer les nouveaux clients. Et pour le moment, les syndicats n’ont pas vu l’ombre d’un nouveau projet pour cette usine.

Comment faire pour ne pas mettre les 1 350 employés au chômage ? On restyle ! Mi-2016, alors que l’arrêt de production des Maserati GranTurismo et GranCabrio était officiel, il est décidé fin 2016 de lancer un restylage des deux modèles qui seront par la suite présentés mi-2017. Si ça marche pour la communication de la marque, cela n’aura pas reboosté pour autant les ventes…

Une Alfa Romeo 4C MY18 pour faire travailler l’usine ?

Et pourtant ! Un journaliste du magazine britannique autocar raconte que lors d’une conversation avec Roberto Fedeli (directeur technique des marques Alfa Romeo et Maserati) ce dernier a affirmé qu’un restylage est prévu pour l’Alfa Romeo 4C et celui-ci sera présenté dès 2018. Au niveau des nouveautés c’est plutôt flou : suspension et direction seraient améliorés ainsi que le moteur…

Il parait même que ce restylage coïnciderait avec le retour d’Alfa Romeo en F1…

Le plan produit 2018 – 2022 très attendu

Que penser de tout ça ? Alfa Romeo avait annoncé 8 nouveaux modèles d’ici 2018, objectif repoussé ensuite à 2020… Si dans les nouveaux modèles Alfa Romeo en compte 2 avec une 4C MY18 et une 4C Spider MY18 cela voudra dire qu’au sein de la direction, on aura pas perdu les bonnes vieilles habitudes qui consiste à faire du neuf avec du vieux. Attention, j’adore les 4C et 4C Spider ! Mais à force de tirer sur l’élastique, il fini par casser ! Allez Sergio, je te laisse me faire mentir avec plaisir. Présente un plan produit 2018 – 2022 en béton et tu auras mon mea culpa.

Pour rappel, en 2016 l’usine de Modène a produit 1 826 Maserati GranTurismo / GranCabrio et 2 090 Alfa Romeo 4C. En 2017 l’usine aura été fermée 5 mois. Il se chuchote aussi que les GranTurismo et GranCabrio fraîchement restylées cesseront d’être produites en 2018 mais ce sera l’objet d’un autre article.

Source : autocar

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Fredo
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Fredo

En même temps une sportive de moins d’une tonne, c’est mieux que la toute nouvelle Alpine A110 et encore mieux que le Porsche Cayman. Reste que pour l’instant elle est typée circuit, vraiment pas confortable. Il doit être possible de lui ajouter 100 Kgs de douceur – l’habillage du tableau de bord et des portes, mon dieu… – et Maserati a le savoir-faire pour ça. Ce serait dommage de se priver.

gomila christian
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gomila christian

longue vie à Alfa Roméo triste pour Lancia. ..

Dev2016
Invité
Dev2016

Je suis propriétaire d’une 4C et honnêtement le comportement est certe typé mais tout à fait utilisable au quotidien. Même la direction, souvent critiquée comme étant trop lourde, ne me pose aucun problème (une golf des années 80, c’était bien pire). Quant au confort, les critiques sont fortement exagérées, ok c’est pas une limousine mais ce n’est pas non plus un briseur de dos. Bref, si améliorations il doit y avoir, plus de puissance serait l’idéal.